رفع گره ترافیکی پلسفید ۱۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار میخواهد
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۵۷۲۹۹
تین نیوز
معاون وزیر راه و شهرسازی پلسفید را گره اصلی ترافیکی محور سوادکوه برشمرد و گفت: اعتبار بالایی برای ۴ خطه شدن احتیاج دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم از سوادکوه، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به مازندران در حاشیه بازدید از طرحهای محور سوادکوه از جمله "پل پلسفید" و منطقه "سرخکلا"، با بیان اینکه محور فیروزکوه به سمت قائمشهر از محورهای اصلی منتهی به شمال کشور و مرکز مازندران محسوب میشود، اظهار داشت: این بزرگراه تنها بزرگراهی است که ترافیک را در مسیرش جاری داریم، اکثر تمام این مسیر 4 خطه شده اما در برخی نقاط آن گرههایی وجود دارد که اولویتبندی کردهایم تا به مرور رفع شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی "پل پلسفید" را یکی از گرههای اصلی این مسیر برشمرد و افزود: برنامهریزی شده تا پیمانکار مستقر و فعالیت بیشتر شود تا بتوانیم این پروژه بزرگ که نزدیک به هزار و 700 میلیارد تومان اعتبار برای 4 خطه کردن پل میخواهد را برنامهریزی کنیم.
وی تصریح کرد: دیدگاه مردمی و منظر شهری در این طرح دیده شده و منجر به این شد که پل هزینه بالایی داشته باشد و برنامهریزی کردیم در ردیف اعتباری خود و سایر منابع مثل ماده 56 قانون که در اختیار ماست و بانکها تسهیلات میدهند، کمک کنیم تا امسال نسبت به گذشته عملیات بهتری برای اجرا پل داشته باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با توجه به سایر نقاط محور اظهار داشت: در مسیر کارهای زیادی وجود دارد، برخی نقاط نیاز به دوربرگردان و برخی تقاطع غیرهم سطح باید احداث شود که البته اولویتبندی میکنیم، برخی نقاط نیز نیاز به تملک دارد.
خادمی افزود: کسانی که زمینهایشان را تصرف کردیم اما پولی نگرفتهاند، لیست را مسئولان شهرستان سوادکوه بدهند تا پول را پرداخت کنیم و همچنین کسانی که سند به ما انتقال دادند اما زمین در اختیار آنهاست، زمین را تحویل دهند تا پول را پرداخت میکنیم.
وی ادامه داد: اگر نقطهای نیاز به تملک یک خانه برای یک طرح مثل دوربرگردان هم اگر باشد، فرماندار لیست بدهد تا براساس اولویتبندی به مرور تملک انجام شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی درمورد طرحهای دیگر در نظر گرفته شده در مازندران، خاطر نشان کرد: آزادراه قائمشهر به کنار گذر جنوبی ساری را داریم که آزادراه قائمشهر محسوب میشود، ادامه ساری تا تاکام و خود شهر ساری و کنار گذر ساری .
خادمی تصریح کرد: یکی از پروژههای اصلی آزادراه کشور این آزادراه است و به عنوان کنار گذر جنوبی شهر ساری است که 18 کیلومتر از مسیر تملک شده، سرمایهگذار انتخاب که بنیاد تعاون وزارت دفاع است.
وی خاطرنشان کرد: قرار شد با مسئولین استان مازندران جلسهای با سرمایهگذار داشته باشیم تا فعالیت را شروع کند یا پروژه را از نظر اجرایی تعیین تکلیف کند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: منظر شهری شهرستان سوادکوه پل سفید شهرستان سوادکوه معاون وزیر راه و شهرسازی پل سفید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۵۷۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گشایش گره ترافیکی خوی
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، این طرحها شامل احداث کمربندی سردار شهید سلیمانی و مسیر گشایی در ۵ نقطه بافت سنتی و قدیمی خوی است که اجرای این طرحها از ۷۰ تا ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
نصراله پور شهردار خوی در گفتگو باخبرگزاری صدا وسیما گفت:کمربندی سردار شهید سلیمانی به طول ۶ کیلومتر و بصورت چهاربانده با هدف کمک به کاهش ترافیک در بافت سنتی خوی و توسعه مناطق کمتر برخوردار در دست احداث است.
وی افزود: این کمربندی بعنوان بزرگترین طرح عمران شهری آذربایجان غربی است که احداث آن در حال حاضر از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
شهردار خوی تصریح کرد: این طرح از اهداف مهم طرح تفضیلی خوی است که بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان برای آزاد سازی مسیر و تملک پلاکهای موجود و اجرای کمربندی هزینه شده است.
نصراله پور گفت: بابهره برداری از این طرح بزرگ شهر خوی در تمام جوانب به بزرگراه مرز رازی، مرز بازرگان و بزرگراه ایواوغلی -تبریز متصل میشود.
شهردار خوی بااشاره به معضل ترافیک در بافت سنتی و قدیمی خوی از اجرای طرحهای مسیر گشایی در ۵ نقطه شهر خوی هم خبر داد و افزود: با بهره برداری از این طرحها بخش مهمی از گره ترافیکی شهر تاریخی خوی گشوده میشود.
وی کوچه امین دیوان، تلگراف، ادامه شیخ نوایی، ادامه بلوار بهشتی و کوچه حاتم خان را طرحهای مسیر گشایی در شهر خوی اعلام کرد و افزود: در همه این مناطق در کنار مسیرگشایی، طرحهای عمران شهری بصورت کامل اجرایی میشود.
نصراله پور گفت: در مجموع برای اجرای این طرحهای عمران شهری بیش از ۳۹۰ میلیارد تومان برای تملک، آزاد سازی و عملیات عمرانی از محل بودجه عمرانی شهرداری هزینه میشود.
موسی خانی معاون امور زبنایی و ترافیک شهرداری خوی هم گفت: در اجرای طرحهای عمرانی شهرداری خوی پیوست ترافیکی دارد که در اجرای این طرحها و لحاظ شده است.
وی افزود: اجرای این طرحها باعث گشایش گرههای ترافیک در سطح شهر، کاهش زمان و هزینههای سفر و رونق اقتصادی محلات و در بلند و کوتاه مدت مشکلات زیست محیطی محلات را نیز برطف م یکنند.
شهر خوی با قدمت بیش از ۸ هزار سال وبا بیش از ۲۵۰ هزار نفر جمعیت یکی از پرجمعتترین و بزرگترین شهرهای شمالغرب کشور است.